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キックスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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キックスとインプレッサG4の中古車情報を比較する

日産  キックス   スバル  インプレッサG4
VS
23.2万円348万円
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中古車相場 24.8万円208万円
インプレッサG4の相場表を見る
1556 中古車掲載台数 284
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビエアコンキーレスTVCDシートヒーター

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    272.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ワイドナビTV 360°モニタ-

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ/バックモニター/プロパイロット

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 前後ドラレコ シートヒーター AVM ETC

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    268.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 6ヶ月6千km保証付 走行6.3万km

    本体価格
    63万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    189.3万円

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    49万円

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    60.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    90.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/パドル

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 10年保証/ナビ/地デジTV/Bluetooth

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    168.3万円

関東
493
207.3万円
関西
166
210.6万円
東海
266
214.3万円
北海道
53
217.9万円
九州
254
220.8万円
東北
104
209万円
北陸・甲信越
99
208.1万円
中国
73
210.1万円
四国
48
191.5万円
地域別台数
関東
95
94.4万円
関西
26
76.6万円
東海
27
100.2万円
北海道
28
88.1万円
九州
27
93.4万円
東北
34
95.2万円
北陸・甲信越
28
95.2万円
中国
14
84.2万円
四国
5
111.6万円

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キックスとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  インプレッサG4
275.9万円370万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1198 排気量(cc) 1599~1995
82 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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