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エブリイワゴンとキックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  キックス
VS
10万円398万円
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中古車相場 23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
1838 中古車掲載台数 1526
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 事故無 リビルトエンジン両パワースライド

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーディオ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    175.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD レンタアップ4WDタ-ボセーフティS両側Pスラ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビTV両側パワースライド

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 35mmアップ ショートバンパー 社外ホイール

    本体価格
    266.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD リフトアップ 社外バンパー 社外マフラー

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビ テレビ 両側パワスラ

    本体価格
    113.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ETC/ナビTV/修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 6型 オーディオレス CVT

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル /1年保証付/フルセグTV/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ツートン/純正9型ナビ/全方位/ETC/プロパ

    本体価格
    209.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 当社社有車

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    216.6万円

関東
573
110.8万円
関西
405
120.6万円
東海
192
112.6万円
北海道
103
116.3万円
九州
223
115.3万円
東北
94
128.6万円
北陸・甲信越
103
134.1万円
中国
90
115.5万円
四国
55
117.5万円
地域別台数
関東
483
205.2万円
関西
178
207.1万円
東海
255
211.7万円
北海道
56
219.4万円
九州
234
219万円
東北
103
210.2万円
北陸・甲信越
96
203.5万円
中国
76
213.8万円
四国
45
186.3万円

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エブリイワゴンとキックスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  キックス
142.6万円208.3万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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