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キックスとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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キックスとマイティボーイの中古車情報を比較する

日産  キックス   スズキ  マイティボーイ
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
1541 中古車掲載台数 18
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    287.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    187.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット LED

    本体価格
    184.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    259万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) プロパイロット純正ナビ 被害軽減 寒冷地

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大型ナビ プロパイ アラモニ LED

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    236.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    217.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ハコスカルック レカロシート ハヤシアルミ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ エアコン 5MT 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ マイティボーイ ミニスカ 

    本体価格
    64万円

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ 後期型 Aタイプ 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

関東
492
207.5万円
関西
169
209.2万円
東海
262
214.4万円
北海道
53
217.7万円
九州
247
219.4万円
東北
102
208.8万円
北陸・甲信越
97
208万円
中国
74
210.8万円
四国
45
186.6万円
地域別台数
関東
5
68.2万円
関西
2
---
東海
4
80.6万円
北海道
1
35万円
九州
3
59.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.9万円
四国
0
---

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キックスとマイティボーイのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スズキ  マイティボーイ
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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