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キックスとカムリを比較! - みんなの比較車種

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キックスとカムリの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  カムリ
VS
23.8万円348万円
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中古車相場 38.5万円478万円
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1562 中古車掲載台数 571
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    204万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリ―ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    183万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD ナビ+AVM ETC 前後Dレコ Sヒーター

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット 純正ナビ アラウンドVM

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) MM321D-L プロパイロット

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 キックス キックス XツートンインテリアED /1年保証付き

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリミラー アラウンドビュー

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    265.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 日産純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ BT Bカメラ ETC 障害物センサー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ 本革 シートヒーター ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ROMA AIRエアサス WORK19インチ TRDエアロ

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ・フルセグTV 電動シート

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ BSM・PKSB HUD セーフティセンス ETC2.0

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/セーフティセンス/オプションナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    264万円

関東
490
206.1万円
関西
157
211.2万円
東海
267
215.8万円
北海道
54
214.5万円
九州
259
220.1万円
東北
108
207.8万円
北陸・甲信越
96
211.1万円
中国
83
218.4万円
四国
48
191.2万円
地域別台数
関東
161
744万円
関西
65
268.7万円
東海
113
255.2万円
北海道
18
307.9万円
九州
98
265万円
東北
39
253.6万円
北陸・甲信越
19
238.6万円
中国
37
258.2万円
四国
21
254.7万円

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キックスとカムリのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  カムリ
275.9万円370万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1198 排気量(cc) 2487
82 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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