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キックスとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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キックスとクラウンエステートの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  クラウンエステート
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 19万円774.7万円
クラウンエステートの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 63
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ・プロパイロット・アラウンドモニター

    本体価格
    167万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全方位 LED

    本体価格
    219.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SOSコール ETC プロパイロット付

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    287.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ LEDライト ETC ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    198.7万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 当社社用車UP プロパイロット

    本体価格
    293.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙ワンオーナー 寒冷地

    本体価格
    183.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 17系最終型x黒革シ-トxサンル-フxナビxETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 後期型 電動サンルーフ 純正202黒色

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 革シート フルエアロ ビエナディッシュ19

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ.クルコン.ETC.ナビ.純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE /TB交換済み/19AW/車高調/フルセグナビ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    98万円

関東
489
206.5万円
関西
167
210.9万円
東海
277
214.4万円
北海道
53
217.9万円
九州
256
220.2万円
東北
106
210万円
北陸・甲信越
101
209.7万円
中国
77
210.2万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
17
134.8万円
関西
5
90.4万円
東海
15
209.5万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
3
85.7万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

キックスの中古車を探す

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キックスとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  クラウンエステート
275.9万円370万円 新車時価格 635万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1198 排気量(cc) 2487
82 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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