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キックスとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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キックスとサクシードの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  サクシード
VS
23.8万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
1549 中古車掲載台数 31
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) Pパイロット ナビ Dレコ シートヒーター

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス X OP10年保証対象  アラウンドビューモニタ 

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 9インチナビ アラウンドモニター LEDヘッド

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ/360カメラ/プロパイロット/ETC2.0

    本体価格
    207.1万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ&プロパイロット&LED&フルセグ

    本体価格
    217万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット AVM スマートミラー 保証

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット 9インチナビ AVM

    本体価格
    169.8万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 全塗装 ルーフキャリア ウッドパネル

    本体価格
    64.9万円

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    118万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ キーレス 電動格納ミラー レベライザー

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    100万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 3インチリフトアップキット ペイント

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 新品車高調新品アルミ新品タイヤワンオナ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ワンセグSDナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 関東仕入 検2年 新品タイヤ 同色全塗装

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD キーレス エンジンスターター

    本体価格
    55万円

関東
488
207.1万円
関西
157
211.8万円
東海
265
216.3万円
北海道
54
214.5万円
九州
256
220.7万円
東北
106
207.8万円
北陸・甲信越
92
213.5万円
中国
83
218.4万円
四国
48
191.5万円
地域別台数
関東
6
119.3万円
関西
6
96.8万円
東海
2
114万円
北海道
4
76万円
九州
3
81.7万円
東北
5
99.4万円
北陸・甲信越
5
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとサクシードのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  サクシード
275.9万円370万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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