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キックスとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとブレビスの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ブレビス
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 28.9万円77.2万円
ブレビスの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 16
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    176万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ナビ 360度カメラ

    本体価格
    217.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減 プロパイロット フルセグナビ

    本体価格
    200.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 ナビ&全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ・全周囲カメラ・LEDヘッド

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.8万円

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  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム 純正ナビETCバックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 後期型 純正DVDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD 黒革シート ヒーター付 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 禁煙 運転席パワ-シ-ト HIDヘッドライト

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 禁煙車 純正エアロ 車高ノーマル Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 黒革シート 走行33000Km 車検2年整備付き

    本体価格
    77.2万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム 後期型 1JZエンジン ナビ 前後カメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 1オーナ 白本革 屋内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

関東
489
206.5万円
関西
167
210.9万円
東海
278
214.2万円
北海道
53
217.9万円
九州
257
220.2万円
東北
106
210万円
北陸・甲信越
101
209.7万円
中国
77
210.2万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
6
56.7万円
関西
3
45.9万円
東海
3
64.7万円
北海道
1
40万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
36万円
四国
0
---

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キックスとブレビスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ブレビス
275.9万円370万円 新車時価格 336万円422.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
1198 排気量(cc) 2491~2997
82 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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