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キックスとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとクラウンバンの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  クラウンバン
VS
19.9万円349.8万円
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中古車相場 117万円175万円
クラウンバンの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 21
  • 日産 キックス X eパワー走行39万KナビBluetoothバックカ X eパワー走行39万KナビBluetoothバックカ

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ4WDETCナビ&TVシートヒーターPW PS

    本体価格
    55万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ デ

    本体価格
    183.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ターボ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ TV 全方位カメラ LED AW ETC

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 黒内装 ドラレコ プロパイ

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 展示・試乗車UP プロパイロット

    本体価格
    277万円

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ローダウン 全塗装

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンバン クラウンバン アメ車旧車バイク不動車交換下取り歓迎

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ホワイトカラー 前後メッキバンパー

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    127万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目/フェンダーミラー/ローダウン/

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 前後メッキバンパー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

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    175万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーDX 5速MT 丸目4灯 ローダウン

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンバン バン MS56V 全塗装済 クーラー ローダウン

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    168万円

関東
358
208.7万円
関西
143
216.9万円
東海
171
210.8万円
北海道
41
198.6万円
九州
183
225万円
東北
96
222.5万円
北陸・甲信越
72
213万円
中国
75
231.1万円
四国
41
199.1万円
地域別台数
関東
6
147.1万円
関西
3
149.3万円
東海
8
134万円
北海道
1
---
九州
3
185.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとクラウンバンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  クラウンバン
275.9万円370万円 新車時価格 196万円215.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1198 排気量(cc) 1988~2446
82 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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