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キックスとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとサクシードバンの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  サクシードバン
VS
23.2万円348万円
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中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1530 中古車掲載台数 418
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット フルセグ

    本体価格
    201万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    200.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット/シートヒーター/SOSコール

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) Pパイロット ナビTV Dレコ 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD アラウンドビューモニター・ETC・U5C0859

    本体価格
    318万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・純正メモリーナビ

    本体価格
    246.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 大型社外ナビ プロパイ ドラレコ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    178.2万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X TVナビ キーレス

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    72万円

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    119.8万円

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    57.9万円

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    本体価格
    136.3万円

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    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ルーフキャリアETCドラレコナビTVBモニ保証

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TSS キーレス 電格ミラー ETC

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ETC 前席パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    73万円

関東
484
207.5万円
関西
173
208.7万円
東海
258
213.7万円
北海道
53
217.7万円
九州
242
218.9万円
東北
100
209.9万円
北陸・甲信越
100
206.4万円
中国
74
210.9万円
四国
46
186.6万円
地域別台数
関東
74
115.5万円
関西
42
98.5万円
東海
43
100.2万円
北海道
91
103.8万円
九州
51
106.2万円
東北
54
103.7万円
北陸・甲信越
33
97.7万円
中国
18
101.9万円
四国
12
151.7万円

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キックスとサクシードバンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  サクシードバン
275.9万円370万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1198 排気量(cc) 1362~1496
82 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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