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ハイエースバンとキックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  キックス
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
3022 中古車掲載台数 1213
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ Dミラー PSD ZEUS新車コンプリート

    本体価格
    423.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 9インチSDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタフロントスポイラーAC100V

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    518.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパイン11インチナビベットKIT装備

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 14段階調整式ショック スタビ 床施工

    本体価格
    438.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 両側電動スライドドア ビルトインETC

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正ナビTV リヤクーラー LEDヘッドランプ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    329.9万円

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  • 日産 キックス 660 RX 4WD ETC 4WD 2年車検

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    33万円

関東
924
376万円
関西
466
361.4万円
東海
548
366.2万円
北海道
254
340.8万円
九州
344
305.8万円
東北
190
380.9万円
北陸・甲信越
187
343万円
中国
69
341.6万円
四国
40
312.7万円
地域別台数
関東
373
208.6万円
関西
137
210.9万円
東海
205
215.9万円
北海道
41
195.2万円
九州
174
223.7万円
東北
88
213.2万円
北陸・甲信越
72
207.4万円
中国
82
235.9万円
四国
41
201.5万円

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ハイエースバンとキックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  キックス
170.6万円558.2万円 新車時価格 275.9万円370万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1998~2982 排気量(cc) 1198
109~160 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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