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キックスとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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キックスとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 88.8万円569.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
1526 中古車掲載台数 88
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ワイドナビ LED ビルトインETC

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 未登録・ナビ・プロパイロット・専用シート

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    329万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートシートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    210万円

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  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD ディーゼル オートマ NARDI 輸出用ホイール

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD ロールーフ 観音ドア Nox適合

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 VX 検1年 ロールーフ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GXL ディーゼルターボ 5MT NOX適合 GXL ディーゼルターボ 5MT NOX適合

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼル ターボ 4WD ACレトロフィット

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 全塗装 ルーフ腐食鈑金済

    本体価格
    245万円

関東
483
205.2万円
関西
178
207.1万円
東海
254
211.6万円
北海道
55
220.2万円
九州
235
219.1万円
東北
103
210.2万円
北陸・甲信越
98
203.4万円
中国
75
214.3万円
四国
45
186.3万円
地域別台数
関東
25
417.5万円
関西
2
648.5万円
東海
6
405.6万円
北海道
11
328.5万円
九州
18
321万円
東北
12
390万円
北陸・甲信越
6
375.4万円
中国
2
394.8万円
四国
6
297.7万円

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キックスとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ランドクルーザー60
275.9万円370万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1198 排気量(cc) 3431~4230
82 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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