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キックスとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとカローラルミオンの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  カローラルミオン
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 97
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    198.6万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 寒冷地仕様 プロパイロット AVM

    本体価格
    338万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット シートハンドルヒーター

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    232万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 当社試乗車&プロパイロット

    本体価格
    304万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    220.6万円

  • 日産 キックス RX 4WD 

    本体価格
    37万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドM インテリジェントルームミラー

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X 純正ワンセグ内臓ナビ 電動ポール

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 社外ナビゲーション ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD ナビ オートライト スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー エアコン関係オルタネータ交換

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 検2年 純正9スピーカ 修歴無 第三者検査

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 車検7年8月・HID・走行42000km

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド テレビナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    45万円

関東
361
208.9万円
関西
142
216.7万円
東海
173
208.6万円
北海道
40
198.1万円
九州
181
225.8万円
東北
93
220.4万円
北陸・甲信越
73
211.8万円
中国
70
227.2万円
四国
43
197万円
地域別台数
関東
33
56.1万円
関西
8
49万円
東海
11
66.3万円
北海道
12
64万円
九州
13
45.5万円
東北
7
58.9万円
北陸・甲信越
8
60.8万円
中国
3
60.3万円
四国
2
52.5万円

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キックスとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  カローラルミオン
275.9万円370万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1198 排気量(cc) 1496~1797
82 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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