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キックスとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
23.2万円348万円
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中古車相場 126万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 10
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット 当社社用車UP

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    226万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 合皮/ナビTV/360カメラ/追従クルコン/ETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) LED アラビュー ETC プロパイロット

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) LED プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    319.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純9型ナビTV全方位M プロパイロット

    本体価格
    191.8万円

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  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    126万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

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    276万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター NOx適合車 キッチンカー スケルトン ベース サイドシャッター付き ディーゼル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード ディーゼル ワンオーナー 8ナンバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ソーラー/ウインチ/ヒッチメンバー 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー 移動販売車 冷蔵冷凍機 ガソリン発電機 外部電源 二槽式シンク AT

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    234万円

関東
488
206.7万円
関西
168
210.8万円
東海
278
214.2万円
北海道
53
217.9万円
九州
253
220.8万円
東北
106
210万円
北陸・甲信越
96
210.2万円
中国
77
210.2万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
5
212.3万円
東海
1
415万円
北海道
0
---
九州
2
193万円
東北
1
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キックス   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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