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キックスとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとダイナルートバンの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ダイナルートバン
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 68万円283万円
ダイナルートバンの相場表を見る
1530 中古車掲載台数 15
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) LED アラビュー ETC プロパイロット

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ABS ESC CD ナビ

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ プロパイッロト

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス Xツートンインテリアエディション OP10年保 

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    193.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ 全方位モニター TV ETC

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー/禁煙/1年保証/プロパイロット

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 4ドア 低床 1.25t積 ディーゼル 3人乗 リア観音ドア 5速MT

    本体価格
    358万円

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  • トヨタ ダイナルートバン 4ドア4.0Wタイヤ工作車ディーゼルターボ 8ナンバー バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 5ドア4.0超低床 ディーゼル ダブルタイヤ ETC パワーウインドウ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左スライドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ 低床 TRC 横滑防止装置 ETC ターボエンジン 5MT

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル 積載2トン 荷台床鉄板 ナビTV AT車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

関東
484
207.5万円
関西
173
208.7万円
東海
258
213.7万円
北海道
53
217.7万円
九州
242
218.9万円
東北
100
209.9万円
北陸・甲信越
100
206.4万円
中国
74
210.9万円
四国
46
186.6万円
地域別台数
関東
6
171.7万円
関西
0
---
東海
7
220.4万円
北海道
1
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ダイナルートバン
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2500~4900
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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