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キックスとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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キックスとプリウスαの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  プリウスα
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 1394
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー プロパイ 9型ナビTV 全周囲

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    259万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ナビTV ABS

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全方位 ハーフレザー LED

    本体価格
    160.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビTV ドラレコ ETC SOSコール

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    38.6万円

  • トヨタ プリウスα S チェーンブラック 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 関東車両 純正アルミ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ローダウン 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正8型ナビ フルセグTV BT接続 Bカメ ETC

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 後期型 黒半革 純正ナビ クルコン

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・TV(フルセグ) ETC プッシュS

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 100パーセント 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    109.9万円

関東
490
207.2万円
関西
168
210.9万円
東海
271
214.6万円
北海道
53
217.9万円
九州
256
220.4万円
東北
106
209.7万円
北陸・甲信越
102
207.9万円
中国
75
210万円
四国
48
190.7万円
地域別台数
関東
440
112.1万円
関西
208
116.3万円
東海
215
105.3万円
北海道
27
84.1万円
九州
194
117.6万円
東北
131
119.8万円
北陸・甲信越
68
108.5万円
中国
67
110.3万円
四国
44
111.7万円

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キックスとプリウスαのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  プリウスα
275.9万円370万円 新車時価格 235万円362.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
1198 排気量(cc) 1797
82 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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