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キックスとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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キックスとタイプIIの中古車情報を比較する

日産  キックス   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 299.8万円760万円
タイプIIの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 13
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット/全周囲/デジタルミラー

    本体価格
    251.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 社用UP/Pパイロット/ナビ/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ナビ TV ETC キーレス 無修復歴

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) e-POWER

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ 全周囲 ETC LED プロパイロット

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    218.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD レザーコンビシ-ト

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) A 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    209万円

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    350万円

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    応談

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    応談

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  • フォルクスワーゲン タイプII レイトバス 1700CBエンジン ツインキャブ webastoヒーター

    本体価格
    335.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1974y/タイプII/ポップアップ/ レイトバス 8ナンバー加工車キッチンカー

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 23面 エンジン MTオーバーホール Fディスク

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 11W STD MICROBUS U.S MODEL

    本体価格
    760万円

  • フォルクスワーゲン タイプII マイクロバス オートマ 2リッター ツインキャブ フルセグナビ ETC

    本体価格
    325.6万円

関東
359
208.8万円
関西
143
216.9万円
東海
171
210.8万円
北海道
41
198.6万円
九州
182
225.9万円
東北
96
222.5万円
北陸・甲信越
72
213万円
中国
75
231.1万円
四国
41
199.1万円
地域別台数
関東
4
427.4万円
関西
2
760万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
4
396.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
1
465万円

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キックスとタイプIIのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フォルクスワーゲン  タイプII
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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