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3シリーズクーペとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  3シリーズクーペ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 1100万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
86 中古車掲載台数 4
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  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 純正ナビ Bカメラ サンルーフ 黒革

    本体価格
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  • BMW 3シリーズクーペ 320i スマートキー 社外19AW カーボンFエアロ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツ エディション ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    1458万円

関東
35
114.3万円
関西
17
106.5万円
東海
16
109.3万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
3
93万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
2
1100万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズクーペとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
427万円759万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2996 排気量(cc) ---
156~306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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