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CTとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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CTとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
55万円398万円
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中古車相場 1100万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
536 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    本体価格
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  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング 認定中古車 ハイブリッド コンパクトカー

    本体価格
    393万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドライブレコーダー スマートキー付き

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    196万円

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    応談

関東
178
184.1万円
関西
58
173万円
東海
102
188.8万円
北海道
11
150.8万円
九州
74
176.2万円
東北
46
162.4万円
北陸・甲信越
21
170.7万円
中国
30
166.7万円
四国
16
170.7万円
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
2
1100万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CTとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  ローレル 2ドアハードトップ
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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