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ESとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
245.9万円678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 1100万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
315 中古車掲載台数 3
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロアルミ/マクレビ/デジタルミラー

    本体価格
    401.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 360°カメラ パワーバックドア

    本体価格
    664万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 黒革シート

    本体価格
    316万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ICS ムーンルーフ 1500W給電 純正ナビ PVM

    本体価格
    278万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ナビ/TV

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ナビ BSM 三眼LED SR 温冷席 マクレビ ACC

    本体価格
    423.2万円

  • レクサス ES 300h サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    335万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    368万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    487.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    615万円

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    本体価格
    応談

関東
102
430.6万円
関西
62
431.7万円
東海
53
447.5万円
北海道
0
---
九州
51
472.5万円
東北
15
455.9万円
北陸・甲信越
12
494.4万円
中国
17
460.3万円
四国
3
431.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1100万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ESとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  ローレル 2ドアハードトップ
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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