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eKカスタムとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 1100万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
343 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKカスタム その他 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 新春 下取り強化中 エアバック パワステ

    本体価格
    1.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビTVドラレコETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T CDオーディオ ETC Bカメラ アルミ

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア ターボ シートヒーター  全周囲 ETC

    本体価格
    72.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ外ナビTVカメラETCスマキーHID純AW

    本体価格
    49.9万円

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    応談

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ ブタケツローレル L28改3L ソレックス44

    本体価格
    1458万円

関東
70
46.5万円
関西
35
48.9万円
東海
42
51.7万円
北海道
26
61.4万円
九州
62
42.3万円
東北
44
59.3万円
北陸・甲信越
23
46.4万円
中国
34
48.5万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
2
1100万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  eKカスタム   日産  ローレル 2ドアハードトップ
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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