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ホーミーコーチとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  ホーミーコーチ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
69.8万円225万円
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中古車相場 1100万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
10 中古車掲載台数 3
  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GT リムジン ツインサンルーフ デジパネ AC修理済

    本体価格
    225万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 走行6400Km ディーゼル車 軽油

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 走行4000Km

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 DX ディーゼル 4WD ディーゼル10人乗り5MTエアコンOK

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GL ディーゼル 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ バンフェイス改 VG30型エンジン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ VG30型 プラネタルーフ AAC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

関東
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151.6万円
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320万円
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北陸・甲信越
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126.9万円
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地域別台数
関東
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日産  ホーミーコーチ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
135.8万円461.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4520×1690×1955  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1952~2960 排気量(cc) ---
76~155 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
7名、8名、9名、10名、15名 乗車定員 ---
7.2km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではホーミーコーチの中古車は10台、ローレル 2ドアハードトップの中古車は3台掲載しています。
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