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208とローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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プジョー  208   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
16万円349万円
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中古車相場 1100万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
319 中古車掲載台数 3
  • プジョー 208 プレミアム 社外アルミHIDエアコンETCキーレス

    本体価格
    17.3万円

  • プジョー 208 GTライン ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • プジョー 208 アリュール ACC レーンアシスト 3Dヘッドアップ

    本体価格
    226.7万円

  • プジョー 208 GT 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    255万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション ワンオーナー ナビ BT 衝突軽減B ETC

    本体価格
    78.5万円

  • プジョー 208 アリュール ナビ フルセグTV Bカメ Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    62.8万円

  • プジョー 208 GTi ユーザー下取り 禁煙車 純正17AW

    本体価格
    93万円

  • プジョー 208 GT 1オナ ディスプレイA Bカメラ 半革 LED ETC

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証一年 ETC ドラレコ前後

    本体価格
    230万円

  • プジョー 208 シエロ ナビフルセグBluetoothハーフレザー ソナー

    本体価格
    39.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1100万円

関東
112
157.2万円
関西
35
126.3万円
東海
67
177.3万円
北海道
13
180.7万円
九州
31
131万円
東北
24
148.1万円
北陸・甲信越
21
167万円
中国
11
158.3万円
四国
5
47.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1100万円
東海
1
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プジョー  208   日産  ローレル 2ドアハードトップ
239.9万円372万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは208の中古車は319台、ローレル 2ドアハードトップの中古車は3台掲載しています。
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