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クラウンアスリートとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 1100万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・純正AW

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ユ-ザ-仕入 車高調 18スピ-カ- S・Bカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ/バックカメラ/ETC/純正AW

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 黒革 ナビ&バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期 MOPナビTV Bカメラ プリクラ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ Bluetooth TV バックカメラ

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G トヨタ純正ナビ サンルーフ 社外マフラー

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    応談

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    1100万円

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    本体価格
    応談

関東
446
173.1万円
関西
311
189.2万円
東海
246
167.9万円
北海道
103
155.8万円
九州
161
174万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
76
187.1万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
2
1100万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   日産  ローレル 2ドアハードトップ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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