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NV200バネットとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   アウディ  S5スポーツバック
VS
29.8万円578万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
116 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー キーレス ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 5ナンバー スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV200バネット トイファクトリー エコロ 5名乗車 FFヒーター サブB 外部電源

    本体価格
    291万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    241万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Bluetooth フルセグナビ MTタイヤ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) レザーシート加工 インペリアルアンバー

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ベッドキット/ルーフキャリア/キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ サブBT BTモニター 外部充電 走行充電

    本体価格
    394.9万円

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    469.1万円

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    本体価格
    688万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Alpilフルエアロ 赤革 鍛造20インチ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    195万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマルーフ/渋滞アシスト/カーボンパー

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    298万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ ブラックスタイリング 360°

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーP アシスタンスP マトリクスLED 赤革

    本体価格
    334.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    799.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート セーフティパッケージ

    本体価格
    385万円

関東
59
232.3万円
関西
20
171.5万円
東海
10
218.8万円
北海道
0
---
九州
8
213.2万円
東北
5
231.6万円
北陸・甲信越
6
253万円
中国
4
260.7万円
四国
4
305.2万円
地域別台数
関東
11
421.6万円
関西
2
688万円
東海
5
401万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

NV200バネットの中古車を探す

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NV200バネットとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   アウディ  S5スポーツバック
181.1万円300.1万円 新車時価格 891万円1008万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1597 排気量(cc) 2994
109~113 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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