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N-BOXとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとNV200バネットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  NV200バネット
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 50万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
23155 中古車掲載台数 110
  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ABS

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 片側電動ドア 保証付

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 後期 両側パワースライドドア 8inchナビ

    本体価格
    133.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 8インチメモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー車

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 8インチナビ/TV ホンダセンシング

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ 両側電動 HID バックカメラ 禁煙

    本体価格
    67.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ツートン色 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 訳あり車両/純正ナビ/ETC

    本体価格
    159.4万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 自社制作車両・ACCUAIR電子制御4独エアサス

    本体価格
    380万円

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    183万円

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    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV200バネット キャンピング フジカーズジャパン FOCS ルソ サブバッテリー ベッドマット

    本体価格
    301万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビBカメラETCドアバイザー

    本体価格
    193万円

  • 日産 NV200バネット 1.6チェアキャブ 車イス2基 電動ウインチ リアクーラー

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 1500WサブBTワンオーナー禁煙車

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R 

    本体価格
    178.8万円

関東
5061
121.8万円
関西
3782
135.2万円
東海
3809
130.5万円
北海道
991
131.2万円
九州
3606
125.4万円
東北
1810
128.6万円
北陸・甲信越
1735
129.5万円
中国
1468
123.9万円
四国
893
128.9万円
地域別台数
関東
58
218.1万円
関西
21
185.7万円
東海
11
176.8万円
北海道
0
---
九州
4
186.5万円
東北
2
189万円
北陸・甲信越
7
189.8万円
中国
3
234.9万円
四国
4
305.2万円

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ホンダ  N-BOX   日産  NV200バネット
164.9万円238.3万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
58~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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