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NV200バネットと720Sを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットと720Sの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   マクラーレン  720S
VS
29.8万円578万円
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中古車相場 2168万円3190万円
720Sの相場表を見る
115 中古車掲載台数 30
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 本土仕入れ安心の一年保証 オールペン済み

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車いす移動車 車いす1名仕様

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Brat新車コンプリートカスタム W3列シート

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R アネックス社/ファミリーワゴン バンコン

    本体価格
    321.6万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R FOCS Luz(ルソ)

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット オリジナル幼児バス 大人2名+幼児11名 

    本体価格
    378万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    241万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 前後ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    215.4万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ サブBT BTモニター 外部充電 走行充電

    本体価格
    394.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 オートステップ ETC

    本体価格
    83万円

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  • マクラーレン 720S ラグジュアリー エリートペイント/スポーツエキゾースト

    本体価格
    2390万円

  • マクラーレン 720S 4.0 D車 グレイシアホワイト スポーツEXT

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 720S 4.0 

    本体価格
    2730万円

関東
59
232.3万円
関西
20
173.8万円
東海
10
218.8万円
北海道
0
---
九州
7
218.2万円
東北
5
231.6万円
北陸・甲信越
6
254.7万円
中国
4
260.7万円
四国
4
305.2万円
地域別台数
関東
14
2706.6万円
関西
4
2836.7万円
東海
5
2667.6万円
北海道
0
---
九州
1
3190万円
東北
1
2650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2490万円
四国
2
2405万円

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NV200バネットと720Sのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   マクラーレン  720S
181.1万円300.1万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1597 排気量(cc) 3994
109~113 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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