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ノートとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ノートとNV200バネットの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  NV200バネット
VS
3.5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 50万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
6758 中古車掲載台数 110
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ ワンセグ Bカメ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー

    本体価格
    120万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC ハンドルヒーター

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD メーカーナビTV プロパイロット

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー ツートン/禁煙/黒半革/9型ナビTV/BT/1オ-ナ

    本体価格
    184.8万円

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  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) レザーシート加工 インペリアルアンバー

    本体価格
    367.4万円

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    183万円

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    本体価格
    215.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS RB ベッド2名就寝

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ドラレコ バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 日産純正メモリーナビMJ118D-A

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 登録済未使用車 リフトアップ 禁煙車

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R バックカメラ ワンセグTVナービ ETC

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー車 禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    109.1万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正ナビ フルセグ 両側スライドドア

    本体価格
    173.9万円

関東
1859
112.2万円
関西
865
119.8万円
東海
927
123.9万円
北海道
337
136.5万円
九州
899
119.3万円
東北
711
125.2万円
北陸・甲信越
545
116.1万円
中国
437
125.1万円
四国
178
119.3万円
地域別台数
関東
58
218.1万円
関西
21
185.7万円
東海
11
176.8万円
北海道
0
---
九州
4
186.5万円
東北
2
189万円
北陸・甲信越
7
189.8万円
中国
3
234.9万円
四国
4
305.2万円

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ノートとNV200バネットのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  NV200バネット
203万円306.4万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1198 排気量(cc) 1597
82 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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