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NV200バネットとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとデュアリスの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   日産  デュアリス
VS
29.8万円578万円
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中古車相場 28.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
125 中古車掲載台数 72
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アンビルグレー TOYO オープンカントリー

    本体価格
    204万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S リフトアップ・新品タイヤ・新品アルミ

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R 

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー フルセグナビ 両側スライド

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    221.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Lus 走行充電 シングルサブ レザーシート加工

    本体価格
    367万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ANNEX社製 FAMILYWAGON-SS

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 1500WサブBTワンオーナー禁煙車

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R ナビ バックカメラ フルセグ ナビ連動ETC

    本体価格
    171万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 組立ベット サブバッテリー 外部電力

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    53万円

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    79万円

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    36万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G サイドエアバッグオートライトETC

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    57万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G パノラマサンルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 3ヵ月3千K保証 車検整備付き CD

    本体価格
    45万円

関東
62
229.9万円
関西
21
173万円
東海
12
252.8万円
北海道
0
---
九州
9
246.3万円
東北
4
249.1万円
北陸・甲信越
9
221.1万円
中国
4
260.7万円
四国
4
305.2万円
地域別台数
関東
18
53.1万円
関西
10
49.5万円
東海
5
53.5万円
北海道
13
52.5万円
九州
4
47.8万円
東北
13
54.9万円
北陸・甲信越
6
56.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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NV200バネットとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   日産  デュアリス
181.1万円300.1万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1597 排気量(cc) 1997
109~113 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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