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パッソとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  NV200バネット
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 29.8万円578万円
NV200バネットの相場表を見る
2298 中古車掲載台数 121
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ CD

    本体価格
    47万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ パノラマモニター スマートアシスト

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ パッソ X S 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 修復歴無し

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートアシスト3・社外SDナビ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマアシ ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビ/ワンセグTV/スマートキー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 安全装置 フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    290万円

関東
570
72.2万円
関西
218
70.8万円
東海
370
64.9万円
北海道
165
73.9万円
九州
285
71.7万円
東北
249
72.5万円
北陸・甲信越
209
68.2万円
中国
162
72.4万円
四国
70
65.7万円
地域別台数
関東
62
234.3万円
関西
21
182万円
東海
10
226.6万円
北海道
0
---
九州
8
244万円
東北
5
231.7万円
北陸・甲信越
7
235.9万円
中国
4
260.7万円
四国
4
305.2万円

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パッソとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  NV200バネット
115万円191.3万円 新車時価格 181.1万円300.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
996 排気量(cc) 1597
69 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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