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NV200バネットとシャランを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとシャランの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
29.8万円578万円
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中古車相場 40万円469.9万円
シャランの相場表を見る
112 中古車掲載台数 98
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R FOCS ルソ 5ナンバー

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 3列シート 純正デッキ CD ETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車 キャンピング バンコン DC12Vクーラー

    本体価格
    448.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    274万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 全塗装済み・リフトアップ・新品タイヤ

    本体価格
    199.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R カーナビ ETC キーレス 5人乗り

    本体価格
    210万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ANNEX社製 FAMILYWAGON-SS

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリナビ BカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    315万円

関東
52
230.7万円
関西
17
180.5万円
東海
11
247.4万円
北海道
0
---
九州
11
220.6万円
東北
4
246.9万円
北陸・甲信越
9
221.1万円
中国
4
260.7万円
四国
4
305.2万円
地域別台数
関東
33
212万円
関西
27
241.9万円
東海
13
288万円
北海道
1
385万円
九州
10
215.4万円
東北
7
160.7万円
北陸・甲信越
3
166.6万円
中国
4
139.5万円
四国
0
---

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NV200バネットとシャランのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   フォルクスワーゲン  シャラン
181.1万円300.1万円 新車時価格 360万円549万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1597 排気量(cc) 1389~1968
109~113 最高出力(馬力) 150~177
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.2km/L 10.15モード燃費 14km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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