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NV200バネットバンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとCLAクラスの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
24万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
350 中古車掲載台数 82
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ベットキット ルーフキャリア 社外アルミ

    本体価格
    194万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メモリーナビ アルミ

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 NV200バネットバン ステージ21 リゾートデュオユーロ ツインサブ 1000Wインバーター

    本体価格
    252万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車輌 車いす一基 スローパー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 新品AW&新品タイヤ新品Rラック新品Rラダー

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 リアクーラー ウインチ キーフリー

    本体価格
    309万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突軽減装置 衝突安全ボディー ETC2.0

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 オートステップ 電動固定装置 ナビ

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 登録済未使用車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg

    本体価格
    229万円

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    648.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4WD キーレスゴー デイライト キーレスゴー クリアランスソナー

    本体価格
    200.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    801.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD パフォーマンスPKG パノラミックS/R

    本体価格
    557万円

関東
149
173万円
関西
53
165.2万円
東海
56
171.6万円
北海道
6
174.3万円
九州
47
136.7万円
東北
15
168.9万円
北陸・甲信越
10
240.2万円
中国
12
183.6万円
四国
2
133.4万円
地域別台数
関東
31
632万円
関西
25
628.2万円
東海
7
635.9万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
739.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
6
525.4万円
中国
5
631万円
四国
2
554万円

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NV200バネットバンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   メルセデスAMG  CLAクラス
157.3万円507.8万円 新車時価格 685万円1186万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1597 排気量(cc) 1991
109~113 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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