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| 日産 NV200バネットバン | ＢＭＷ 3シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24万円～515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る |
中古車相場 |
27万円～318万円
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| 367台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネットバン | ＢＭＷ 3シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| 157.3万円～507.8万円 | 新車時価格 | 427万円～759万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1780×1380 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 1995～2996 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 156～306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.2～14.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.9～17.4km/L |
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多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り（2列シート）だけでなく2人乗り（1列シート）も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps／15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。（2009.5） |
解説 |
直噴＋ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴＋ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW／400N・mのパワー＆トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は367台、3シリーズクーペの中古車は80台掲載しています。
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