日産 NV200バネットバン | ダイハツ テリオスルキア | |
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VS | ||
24万円~515.5万円
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中古車相場 |
43万円
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359台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 NV200バネットバン | ダイハツ テリオスルキア | |
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157.3万円~507.8万円 | 新車時価格 | 124.8万円~136万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 他 |
1597 | 排気量(cc) | 659 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 60 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 15.2km/L |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
テリオスをシティ派SUVにアレンジ テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1) |
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