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ハイゼットカーゴとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとNV200バネットバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV200バネットバン
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 28万円515.5万円
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3034 中古車掲載台数 366
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ハイルーフ /カーナビ/MT仕様

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車 エアコン ドアバイザー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス HR 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ・届出済未使用車・オーディオレス

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 カラーパックオプション

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 届出済み未使用車・スマアシ・Pwウィンドウ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル オートマ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    72.4万円

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関東
776
93万円
関西
443
76.9万円
東海
357
86.1万円
北海道
126
88.1万円
九州
528
79.1万円
東北
276
87.6万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
167
80.3万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
158
173.4万円
関西
50
165.4万円
東海
57
165.7万円
北海道
9
211.3万円
九州
47
126.9万円
東北
13
158.2万円
北陸・甲信越
14
221.3万円
中国
16
175.1万円
四国
2
137.4万円

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ハイゼットカーゴとNV200バネットバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV200バネットバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
658 排気量(cc) 1597
46~64 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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