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ハイゼットカーゴとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとNV200バネットバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV200バネットバン
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 28万円515.5万円
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3000 中古車掲載台数 366
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 布地シート・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ドラレコ・社外メモリーナビ

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 LED省力パック

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス CVT車 前席パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV エンスタ ローン対応車検2年整備

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 4WD 1ヶ月保証 修復歴あり AT 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

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    応談

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 元社用車/安全装置/パワーウインドウ

    本体価格
    196万円

関東
771
93.6万円
関西
445
76.3万円
東海
342
85.8万円
北海道
122
87.7万円
九州
517
79万円
東北
270
87.6万円
北陸・甲信越
189
92.9万円
中国
169
80.1万円
四国
175
91万円
地域別台数
関東
157
174.4万円
関西
49
164.5万円
東海
57
165.8万円
北海道
9
211.3万円
九州
48
128.1万円
東北
14
152.2万円
北陸・甲信越
14
221.3万円
中国
16
175.1万円
四国
2
137.4万円

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ハイゼットカーゴとNV200バネットバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV200バネットバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
658 排気量(cc) 1597
46~64 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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