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NV200バネットバンとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとクロスロードの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  クロスロード
VS
24.8万円515.5万円
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中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
366 中古車掲載台数 128
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 5ドア 2/5人乗り/キーレス/PS/PW/AC/ETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 新品AW&新品タイヤ新品Rラック新品Rラダー

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX スマートキー 両側Pウインド チェーン式

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX MO/Pラゲッジフロアプロテクター付

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX Bカメラ ETC ドラレコ エアコン

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX フル装備 パナソニックオーディオ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 1オーナー ナビ フルセグTV キーレス ETC

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 ワンオーナー・サイドステップ・地デジTV

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 リアクーラー ウインチ キーフリー

    本体価格
    309万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    170万円

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    139.8万円

関東
144
169.2万円
関西
54
158.5万円
東海
61
182.7万円
北海道
5
156.1万円
九州
55
131.8万円
東北
15
166.1万円
北陸・甲信越
14
202.3万円
中国
12
203.6万円
四国
6
143.8万円
地域別台数
関東
46
127.8万円
関西
17
116.4万円
東海
18
116.9万円
北海道
6
106.5万円
九州
24
117.2万円
東北
5
67万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
4
57万円
四国
2
114.9万円

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NV200バネットバンとクロスロードのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  クロスロード
157.3万円507.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1597 排気量(cc) 1799~1997
109~113 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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