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CTとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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CTとNV200バネットバンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  NV200バネットバン
VS
55万円398万円
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中古車相場 28万円515.5万円
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520 中古車掲載台数 364
  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルグリル 純正ナビ クルコン

    本体価格
    86万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純ナビフルセグバックカメラLEDライトETC

    本体価格
    102万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/最終後期型/全画面SDナビ/社外AW/LED

    本体価格
    215万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ SR シートヒーター パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    121万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・ETC付

    本体価格
    176万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート ムーンルーフ ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    398万円

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関東
181
186.1万円
関西
56
165.7万円
東海
93
187.9万円
北海道
10
148.1万円
九州
75
170.6万円
東北
44
159.7万円
北陸・甲信越
22
153.9万円
中国
25
164.9万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
156
173.4万円
関西
51
161.3万円
東海
57
165.8万円
北海道
9
211.3万円
九州
47
128.4万円
東北
14
152.2万円
北陸・甲信越
13
228.2万円
中国
15
181.2万円
四国
2
137.4万円

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CTとNV200バネットバンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  NV200バネットバン
355万円488.1万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1797 排気量(cc) 1597
99 最高出力(馬力) 109~113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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