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NV200バネットバンとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとムラーノの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ムラーノ
VS
24.8万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 23.8万円127.6万円
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364 中古車掲載台数 110
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ※エマブレ+車線逸脱警報※

    本体価格
    195.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX バックカメラ オープンカントリー

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外メモリーナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV200バネットバン AZ-MAX  ガルボ キャンピング 

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 登録済未使用車

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビ ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX プライバシースライドガラス

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 両側スライド/パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    139.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX NAVI ETC BACK CAMERA

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 4速インパネオートマ

    本体価格
    79.8万円

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 革シート サンルーフ TVナビ Bカメラ ETC U

    本体価格
    64.7万円

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    37.8万円

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    本体価格
    52.8万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ レザーシート Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒革 Wサンルーフ 地デジナビ BT音楽 ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 社外Fバンパーガード&サイドバー

    本体価格
    70万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR モード ビアンコ 4WD ナビエアコンキーレスETCシートヒーターABS

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    77万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV Bカメラ ETC HID スマートキ

    本体価格
    68万円

関東
148
174.3万円
関西
58
171.5万円
東海
57
178.2万円
北海道
5
157.5万円
九州
54
133.6万円
東北
15
170万円
北陸・甲信越
12
192.4万円
中国
12
206.5万円
四国
3
162.3万円
地域別台数
関東
41
63万円
関西
9
64.2万円
東海
10
61.1万円
北海道
15
56.1万円
九州
12
61.3万円
東北
8
67.6万円
北陸・甲信越
10
53.5万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円

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NV200バネットバンとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ムラーノ
157.3万円507.8万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1597 排気量(cc) 2488~3498
109~113 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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