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NV200バネットバンとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV200バネットバンとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  フェアレディZロードスター
VS
24.8万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
366 中古車掲載台数 75
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD 1.6GX 4WDマルチベットタイプ

    本体価格
    373.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETC

    本体価格
    134万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX オフィスカー 家庭用エアコン 冷房暖房

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ブラウンレザー調シート

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 ワンオーナー・サイドステップ・地デジTV

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス両側スライドタイミングチェーン

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX DX 5ドア オートマ 600Kg積載

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 スロープ

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    60万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST /電動OP/走行31000km/

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    291.8万円

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    199.9万円

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    本体価格
    100万円

関東
151
173.3万円
関西
58
171.5万円
東海
56
178.4万円
北海道
5
157.5万円
九州
54
133.6万円
東北
15
170万円
北陸・甲信越
12
192.4万円
中国
12
206.5万円
四国
3
162.3万円
地域別台数
関東
30
216.3万円
関西
9
133.9万円
東海
9
203.6万円
北海道
4
131.3万円
九州
8
155万円
東北
3
112.3万円
北陸・甲信越
7
204.8万円
中国
3
101.7万円
四国
2
90万円

NV200バネットバンの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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NV200バネットバンとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  フェアレディZロードスター
157.3万円507.8万円 新車時価格 435.8万円527万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1597 排気量(cc) 3696
109~113 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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