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レガシィツーリングワゴンとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   日産  NV200バネットバン
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
694 中古車掲載台数 366
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ/フルセグ/Bカメラ/天井モニター

    本体価格
    73.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD ユーザー買取車D席PシートETCキーレス

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 自社 ローン対応 検2年 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    29万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sスタイル 4WD 夏冬タイヤ付/TV+DVD再生付/HID

    本体価格
    53.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減B 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    61万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 衝突軽減 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD STIエアロ HDDナビ フルセグ Bモニタ

    本体価格
    158万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD 600台限定 5AT 社外ナビ Bモニター

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    189.5万円

関東
269
67.3万円
関西
90
72.7万円
東海
55
75.1万円
北海道
96
65.6万円
九州
42
60.4万円
東北
37
56.5万円
北陸・甲信越
48
69.4万円
中国
21
66.4万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
158
173.4万円
関西
50
165.4万円
東海
57
165.7万円
北海道
9
211.3万円
九州
47
126.9万円
東北
13
157.6万円
北陸・甲信越
14
221.3万円
中国
16
175.1万円
四国
2
137.4万円

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NV200バネットバンの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとNV200バネットバンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   日産  NV200バネットバン
236.3万円418.7万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1998~2498 排気量(cc) 1597
170~300 最高出力(馬力) 109~113
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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