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NV200バネットバンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとスターレットの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  スターレット
VS
24.8万円515.5万円
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中古車相場 25.9万円168万円
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425 中古車掲載台数 34
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス・エアコン・パワステ・パワーウイ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ドラレコ メモリーナビ ワイド保証

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正ナビバックモニター2人5人乗り

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外メモリーナビ Bluetooth接続

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV200バネットバン AZ-MAX  ガルボ キャンピング 

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマージェンシーBK ハイビームアシスト

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX パワーウィンドゥ エアコン パワステ

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 電動ウインチ リアクーラー

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 事務室使用

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX BTナビTV Bカメラ

    本体価格
    応談

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    25.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

    本体価格
    応談

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    本体価格
    233万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ スターレット ターボS EP71 韋駄天ターボ  走行72000キロ

    本体価格
    178万円

関東
194
163.9万円
関西
56
171万円
東海
71
173.1万円
北海道
7
181.1万円
九州
46
137万円
東北
14
166.2万円
北陸・甲信越
18
215.4万円
中国
16
170.9万円
四国
3
162.6万円
地域別台数
関東
15
139.4万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
115.5万円
九州
6
86.2万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとスターレットのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  スターレット
157.3万円496.8万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1597 排気量(cc) 1331~1453
109~113 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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