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NV200バネットバンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  ライトエースバン
VS
24.8万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円391万円
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429 中古車掲載台数 128
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ブルーグレー全塗装済/1年全国保証付き

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5速MT ETC 社外17インチAW ローダウン

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 ワンオーナー車

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 全塗装済ベ-ジュ リフトアップフロアパネル

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー ベットキッド付 社外Mナビ

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 前席パワーウインド・プライバシーガラス

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    130.2万円

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    本体価格
    81万円

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    本体価格
    131.8万円

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    92.8万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ベージュII ベッドキット ラック ナビ

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD HDDナビ リアヒーター フルセグTV

    本体価格
    149.8万円

関東
196
163万円
関西
56
171万円
東海
71
173.1万円
北海道
6
186.5万円
九州
49
136.1万円
東北
14
166.2万円
北陸・甲信越
18
215.4万円
中国
16
170.9万円
四国
3
162.6万円
地域別台数
関東
48
130.5万円
関西
11
159.1万円
東海
17
139.5万円
北海道
8
147.5万円
九州
16
130万円
東北
13
88.6万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
3
162.3万円
四国
4
136.2万円

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NV200バネットバンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  ライトエースバン
157.3万円496.8万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1597 排気量(cc) 1495
109~113 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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