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ハイエースバンとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとNV200バネットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  NV200バネットバン
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 24万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
3510 中古車掲載台数 361
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTVETCBカメラクルコンモデリスタエアロ

    本体価格
    489.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BlackEdition 新作FLEX16インチAW

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    501.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD リアヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 スマートキー LED 15AW 地デジ Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 両側スライドドア セーフティセンス ETC

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ フルラプターマットグリーン&艶消ブラック

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キーレス/リアスライドガラス/エアコン

    本体価格
    134.8万円

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    142.7万円

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  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX フルセグTV DVD再 ETC PW

    本体価格
    54.9万円

関東
1137
365.8万円
関西
538
383.7万円
東海
647
366.3万円
北海道
263
352.6万円
九州
389
318.6万円
東北
211
373.3万円
北陸・甲信越
197
344.4万円
中国
91
358.2万円
四国
37
352.4万円
地域別台数
関東
150
170万円
関西
56
163.7万円
東海
59
171.5万円
北海道
5
157.5万円
九州
50
132.7万円
東北
15
170.3万円
北陸・甲信越
12
221.5万円
中国
12
183万円
四国
2
133.4万円

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トヨタ  ハイエースバン   日産  NV200バネットバン
170.6万円558.2万円 新車時価格 157.3万円507.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1998~2982 排気量(cc) 1597
109~160 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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