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NV200バネットバンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   トヨタ  ヴァンガード
VS
24万円515.5万円
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中古車相場 59万円178.3万円
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359 中古車掲載台数 62
  • 日産 NV200バネットバン キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック 2槽シンク 後部仕切り 作業台 給排水タンク

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD GORDONMILLER C-01 天然木仕上

    本体価格
    483万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    313万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD オートマ ナビ バックカメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX US仕様 USDM

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネットバン 移動販売車 キッチンカー 新規架装 パラソル 給排水100Lタンク

    本体価格
    181万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6DX 事務室車 ETC メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 スローパー 車椅子2名+4名 ワンオーナー

    本体価格
    191.8万円

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    83万円

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    114.7万円

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    118万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ /後期/ナビ/TV/Rカメラ/ソナー/18インチAW

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
153
173.5万円
関西
55
163.6万円
東海
57
170万円
北海道
6
174.3万円
九州
48
135.5万円
東北
15
170.3万円
北陸・甲信越
11
236.2万円
中国
12
183.6万円
四国
2
133.4万円
地域別台数
関東
17
93.5万円
関西
7
92.7万円
東海
13
99.4万円
北海道
8
113.7万円
九州
7
110.7万円
東北
3
84.2万円
北陸・甲信越
5
97.6万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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日産  NV200バネットバン   トヨタ  ヴァンガード
157.3万円507.8万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1597 排気量(cc) 2362~3456
109~113 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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