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NV200バネットバンとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとFJクルーザーの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  FJクルーザー
VS
24.8万円515.5万円
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中古車相場 135.8万円509万円
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427 中古車掲載台数 411
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗りキーレス助手席エアバック

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 福祉車両・手動スロープ・1台積7人乗 リヤクーラー付・PVガラス・キーレス

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD GML C-01 専用ホイール キャリア

    本体価格
    498.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 当社社用車 5人乗 両側スライドドア

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 両側スライド キーレス 純正フロアマット

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD キーレス 電格ドアミラー 登録済み未使用車

    本体価格
    251.8万円

  • 日産 NV200バネットバン DXクルマイス 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ フルセグ CD再生 キーレス

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX カーキグリーン全塗装  ルーフラック

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ライトグリーンカラー全塗装 ルーフラック

    本体価格
    127万円

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    250.7万円

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  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD リフトアップ 新品タイヤ 社外SDナビ

    本体価格
    378.8万円

関東
196
164.5万円
関西
55
171.6万円
東海
70
172.4万円
北海道
8
201.5万円
九州
46
137万円
東北
14
166.2万円
北陸・甲信越
19
210.3万円
中国
16
170.9万円
四国
3
162.6万円
地域別台数
関東
136
301.6万円
関西
46
288.5万円
東海
57
299万円
北海道
34
292.1万円
九州
49
288.9万円
東北
41
308.8万円
北陸・甲信越
28
271.8万円
中国
13
305万円
四国
7
333.1万円

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NV200バネットバンとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  FJクルーザー
157.3万円496.8万円 新車時価格 314万円349.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1905×1840
1597 排気量(cc) 3955
109~113 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 8.4km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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