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NV200バネットバンとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとモデル3の中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   テスラ  モデル3
VS
24.8万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 200万円1150万円
モデル3の相場表を見る
365 中古車掲載台数 176
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 1オーナー ナビ フルセグTV キーレス ETC

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 スロープタイプ 車椅子固定装置1基

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    285万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6VX キーレス Tチェーン 2人乗り

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島製ポップコン サブBT FFヒーター シンク冷蔵庫 ソーラー

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV200バネットバン オリジナル 家庭用エアコン ツインサブ ソーラー

    本体価格
    141万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマ-ジェンシ- キーレス ワンオ-ナ-

    本体価格
    180.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス Tミングチェーン エアバック

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマージェンシーB ナビTV Bモニター

    本体価格
    179.8万円

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    257.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • テスラ モデル3 RWD 全方位モニター ETC ガラスルーフ

    本体価格
    292.5万円

  • テスラ モデル3 RWD ホワイトレザー ヨークハンドル ワンオーナ

    本体価格
    327.9万円

  • テスラ モデル3 RWD youtube解説動画有り

    本体価格
    295万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ OPフルセルフドライビングケイパビリティ

    本体価格
    347.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 1オーナー ホワイトレザー オートP ヒッチ

    本体価格
    272万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス 黒革 ガラスルーフ オートパイロット

    本体価格
    258万円

関東
143
170.5万円
関西
56
162.3万円
東海
59
181万円
北海道
5
156.1万円
九州
54
131.1万円
東北
16
170.1万円
北陸・甲信越
14
217.2万円
中国
12
203.6万円
四国
6
143.8万円
地域別台数
関東
49
345.2万円
関西
75
307.8万円
東海
29
348.1万円
北海道
1
342万円
九州
12
317.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
354.1万円
中国
4
363.5万円
四国
1
385万円

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日産  NV200バネットバン   テスラ  モデル3
157.3万円507.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1597 排気量(cc) ---
109~113 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
2名、5名、6名、7名 乗車定員 ---
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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