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NV200バネットバンとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV200バネットバンとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
24.8万円515.5万円
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中古車相場 358万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
363 中古車掲載台数 29
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ナビ ドラレコ TV

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 スローパー 福祉車両 電動ステップ

    本体価格
    192万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車輌 車いす一基積み 純正Mナビ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車輌 車いす一基 スローパー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC キーレス パワステ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン CDプレーヤー・ETC搭載 ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ドライブレコーダー ETC  キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX オートマ 5人乗り 社外ナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    197万円

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    483万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPK サンルーフ HarmanKardon

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビ デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    458万円

関東
146
172.2万円
関西
57
163.8万円
東海
57
179.9万円
北海道
5
157.5万円
九州
55
135.2万円
東北
15
170万円
北陸・甲信越
13
199.1万円
中国
12
206.5万円
四国
3
162.3万円
地域別台数
関東
10
444.6万円
関西
3
447.8万円
東海
1
370万円
北海道
6
433万円
九州
5
443.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
414万円
中国
1
498万円
四国
0
---

NV200バネットバンの中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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NV200バネットバンとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
157.3万円507.8万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1597 排気量(cc) 1984
109~113 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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