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コルベットとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
232万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 33.5万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
183 中古車掲載台数 35
  • シボレー コルベット Z06 3LZ 正規D車 ナビTV 茶革 シ-トヒ-タ- 2年保証

    本体価格
    1020万円

  • シボレー コルベット 2LT ワンオーナーセラミックマトリックスグレー

    本体価格
    1259.7万円

  • シボレー コルベット 5.7 Workクローム20inAW 黒革 ナビ

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット スティングレー ナンバーズマッチ AC 新品ブレーキ・マフラ

    本体価格
    788.8万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1275万円

  • シボレー コルベット Z06 1オーナー正規ディーラー 赤黒コンビシート

    本体価格
    2238万円

  • シボレー コルベット クーペ C3 Tバールーフ

    本体価格
    348万円

  • シボレー コルベット Z06 ワンオナ/Fリフター/BOSE/YANASE物

    本体価格
    2250万円

  • シボレー コルベット ZR1 純正スーパーチャージャー搭載

    本体価格
    1188万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規D車 アークティックホワイト 黒革

    本体価格
    1155万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ナビエアコンキーレスETCTVCD電動シート

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    49.8万円

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    95万円

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    69.9万円

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    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 関東仕入 全方位カメラ サンルーフ 革シ-ト

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    64.7万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ ETC 電動革シート ナビTV

    本体価格
    64万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/電動シート/ナビテレビ/ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビTV 本革 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    58万円

関東
69
1120.3万円
関西
38
1223.9万円
東海
38
1073万円
北海道
1
562万円
九州
9
599.9万円
東北
2
1313万円
北陸・甲信越
11
1171.8万円
中国
15
1090.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
70.5万円
関西
6
77.6万円
東海
5
60.8万円
北海道
6
121.8万円
九州
4
83.5万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
3
56.8万円
中国
1
132.7万円
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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コルベットとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   日産  スカイラインクロスオーバー
1180万円2580万円 新車時価格 420万円546.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
5454~6156 排気量(cc) 3696
502~646 最高出力(馬力) 330
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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