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ディフェンダーとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 33.5万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
450 中古車掲載台数 40
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチスタイル5098プライバシーガラス

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 限定75台

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー ディフェンダー ダブルオーエディション 70台限定 コールドクライメイトPLG エアサス

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ MERIDIAN エアサス ETC

    本体価格
    889.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.2 TDCi station wagon アルパインCDE-133BTオーディオ

    本体価格
    1580万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り エアサス ガラスルーフ

    本体価格
    899万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 認定中古車 エアサス シートヒーター

    本体価格
    713.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 1オーナー サンルーフ 22インチAW 禁煙車

    本体価格
    1628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 300TDi AT換装 自社輸入 国内未登録 Nox適合

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD P300 エアサス ブラックパック

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    63万円

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    55万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ ブラウンレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    89万円

関東
188
1011.8万円
関西
57
990万円
東海
112
1004.7万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
976.9万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
20
911.7万円
四国
9
970.7万円
地域別台数
関東
12
67.3万円
関西
7
77.9万円
東海
6
58.6万円
北海道
7
113.2万円
九州
3
90万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
3
58.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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ディフェンダーとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  スカイラインクロスオーバー
489万円1749.6万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1995~4999 排気量(cc) 3696
300~525 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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