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プレマシーとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
9.8万円140.3万円
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中古車相場 33.5万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
364 中古車掲載台数 39
  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 後席モニタ 両電動スライドドア 7人乗り

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙 純正SDナビ 両自動ドア 後カメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ/FDモニタ-/両自動/スマートキー/HID

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外SDナビ キーレス ETC レンタUP

    本体価格
    65万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ETCナビTV両電動スライドBTコ-ナ-センサー

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ フルセグ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    68万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ iストップ ナビ TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    20.8万円

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    84万円

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    57.9万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ地デジ全周囲BOSE黒革電動暖席18AW

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/電動シート/ナビテレビ/ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 検09.5 ナビTV スマキー Bカメ ETC

    本体価格
    56.8万円

関東
162
43.1万円
関西
53
43.7万円
東海
34
41万円
北海道
13
49.1万円
九州
33
41.8万円
東北
25
41.2万円
北陸・甲信越
22
52万円
中国
17
59.4万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
11
68.6万円
関西
7
76.5万円
東海
5
60.8万円
北海道
6
121.8万円
九州
4
83.5万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
3
56.8万円
中国
1
132.7万円
四国
0
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プレマシーとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  スカイラインクロスオーバー
179.9万円241.9万円 新車時価格 420万円546.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1997~1998 排気量(cc) 3696
139~151 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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