日産 スカイラインクロスオーバー | マツダ MX-30 EVモデル | |
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VS | ||
33.5万円~178万円
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中古車相場 |
219.8万円~349.8万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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日産 スカイラインクロスオーバー | マツダ MX-30 EVモデル | |
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420万円~546.5万円 | 新車時価格 | 451万円~521.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4635×1800×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1565 |
3696 | 排気量(cc) | --- |
330 | 最高出力(馬力) | 145 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
解説 |
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1) |
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現在カーセンサーではスカイラインクロスオーバーの中古車は31台、MX-30 EVモデルの中古車は8台掲載しています。
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